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自动挡汽车下坡其实和手动挡汽车下坡是一样的道理。大家都要提前减速，利用好发动机制动，配合刹车控制速度。如果高级的自动档汽车能跑完陡坡，就不知道这是什么样的了。如果司机下坡时激活陡坡，司机不需要继续踩刹车踏板，刹车会自动调节车轮速度，汽车会平稳通过，自动防下坡时，不需要先换挡，保持要前进的齿轮，慢慢下坡即可，但要注意是否可以不踩油门，或者轻轻点击油门以平衡的速度下坡。

很多人都害怕自动挡下坡路，因为总是挡下坡路的麻烦有点紧张，齿轮会不会断，等等，其实其他操作不用担心太多，只要正常的下坡路就可以了。如果没有无油陡坡减缓这一功能的汽车，我们的司机也不要惊慌，在下坡前提前减速，车速保持在20-30公里，自动档自动调节到1档和2档。或者推D齿轮，加或减即可。

这是以前汽车只有一个前进齿轮时的动作，下坡速度越来越快，刹车就能调整得很好。自动下坡可能比手动下坡有一定的优势。第一，速度慢，不能太快，下坡本身就是危险的时候，这个男人的车跑得太快，会出现手动挡等问题。因为开得快会出问题，所以一定要以慢为主。特别是比较陡的斜坡，一定要控制好油门和刹车。

现在我们开的汽车基本上是手一体式自动档汽车，不再是单个前进档，而是有很多前进档，有很多驾驶模式，有很多限速档可供选择。这些不同的前进齿轮都可以用于下坡。而且下坡的时候不需要换挡。如果是前进齿轮，只要继续靠着前进单位就可以了。也不必把齿轮向前向后倾。否则会分散精力。相反，驾驶越来越困难，甚至会出现危险的情况，所以下坡在前进单位。然后轻轻按刹车就可以了。轻轻刹车就可以开车，所以请注意下坡不需要齿轮。